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◇郑州BRT开行14年 累计运客超26亿人次◇
编辑时间:2023/5/30 点击次数: 214 次

   昨日是郑州快速公交(BRT)开行14年的纪念日。2009年5月28日,郑州快速公交首期线网开通。14年来,郑州快速公交实现跨越式发展和线网优化完善,累计客运量从3381万人次攀升至突破26亿人次,站台也从最初的76座发展为210座,为市民公共出行带来极大便利。

  作为政府主要惠民工程之一,郑州快速公交坚持以市民需求为基础。2014年6月26日,开通串联市区三环的主线B3路,让郑州成为首个“双环双快”的城市;2016年1月26日,开通贯穿城市东西的陇海路主线B5路,让一条从市中心贯穿东西城区的快速公交走廊走进市民生活,同时首次采用中央岛式站台设计,开启郑州BRT“同台双向”免费换乘时代;2021年1月1日,双源无轨电车B2路的开通让郑州市民与久违的“大辫子”公交电车重逢……历经14年发展,郑州快速公交已逐渐形成与城市道路规划相匹配、与市民出行需求相适应、与其他城市公共交通模式相辅助的高效城市快速公交线网。

  14年间,郑州快速公交通过定制公交、班线公交、学生假期专线以及“网约车”等形式不断扩展服务方式,多层次满足市民出行需求。同时,还实现了“郑州行”手机软件、站台车辆动态信息显示屏等智能候车查询系统的数字化应用技术,以及手机扫一扫便可实现“一票达全城”,让市民享受到最大实惠。

  14年来,郑州快速公交从最初的纯柴油动力车型,到纯电动力车型,从双源无轨电车,再到站在科技前沿的L3级“5G自动驾驶”,减少尾气排放物,其新能源技术路线和技术特点对全国公交行业具有示范和引领作用。

  14年间,郑州快速公交从最初的逢站播报、上车有问候、下车有提醒,以及帮助特殊乘客的贴心服务,发展到现今的“适老化”公交出行服务,为百姓提供的服务更加温馨和谐。(记者 张倩)


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